GOLF AZIENDALE SEMESTRALE KM 0 GOLF 7 GTI E TDI SEMESTRALE

Volkswagen Golf aziendali e semestrali, nonché golf praticamente nuove con chilometri zero da Pedroni Auto a Brescia.Grazie ad un vasto assortimento di modelli potrai trovare la Golf che fa al caso tuo, in particolar modo disponiamo di modelli TDI E GTI con allestimenti sportivi sia in versione diesel che benzina, con cambio automatico e manuale al miglior prezzo di mercato e con garanzie di minimo dodici mesi.

Presso la nostra concessionaria potrete trovare auto appena immatricolate con pochissimi chilometri, praticamente pari al nuovo, garantite e con la possibilità di acquistarle con finanziamenti completamente personalizzati o leasing, senza scordare che da anni quest’auto è tra le più commercializzate e quindi facile da rivendere.

Golf aziendali
Volkswagen Golf aziendale
Pedroni Auto

Golf aziendale per chi vuole un’occasione pari al nuovo, potrai visualizzare sul nostro sito tutte le varie offerte comprensive di schede tecniche, immagine del veicolo che abbiamo pubblicato, comprensive di scheda tecnica e dettagli; potrai inoltre contattarci per proporci un’offerta e valutare il metodo di pagamento che fa al caso tuo.

Presso la nostra concessionaria a Leno in provincia di Brescia potrai anche provare e testare direttamente la Golf che desideri o anche altri modelli per far si che il tuo acquisto sia ponderato al 100%.
Le nostre Volkswagen Golf, a prescindere che siano aziendali, semestrali, nuove o usate vengono sempre vendute e consegnare in condizioni perfette.

Da anni Pedroni Auto ha scelto di commercializzare Golf 7 particolarmente recenti, con pochissimi kilometri, praticamente nuove per poter garantire uno standard alto, di qualità, per far si che carrozzeria e motore durino nel tempo e non necessitino di particolari interventi da manutenzione garantendo al nostro cliente affidabilità totale e sicurezza nel medio lungo termine.

Disponiamo anche di altri modelli tra cui la Variant.
Tutti e sette i motori che Volkswagen propone per questo modello prevedono la tecnologia BlueMotion con lo Start&Stop e il recupero di energia durante la frenata, utili soprattutto per il risparmio, il più “debole” è il 1.2 TSI da 105 CV che è il motore d’accesso alla gamma benzina, uno dei due disponibili per il primo e più economico allestimento Trendline. Pesa solamente 97 Kg grazie all’ampio uso dell’alluminio, materiale di ultima generazione nel mondo automobilistico, a tutto vantaggio ovviamente dei consumi, la potenza massima è erogata a 4500 giri e la coppia (175 Nm) a 1400, il cambio è uno solo, quello manuale a 6 marce.

Il secondo motore è il 1.4 TSI da 122 cavalli, che tra i suoi punti di forza ha l’albero motore più leggero e le bielle a sezione cava, la potenza massima è erogata a 5000 giri e la coppia c’è a 1500, oltre al manuale a 6 marce è disponibile con questo motore il DSG automatico a sette rapporti. Il terzo è un 1.4 TSI da 140 CV che in futuro offrirà anche il sistema ACT che disattiva due cilindri se non servono, a favore ovviamente die consumi, anche qui abbiamo la possibilità di scegliere tra un cambio manuale a 6 marce e un DSG automatico a 7 rapporti.

L’unità diesel d’accesso è il 1.6 TDI da 90 CV che è guidabile anche dai neopatentati, qui è disponibile solo un manuale a 5 marce. Il quinto motore è il 1.6 TDI che ha due circuiti diversi per il raffreddamento del basamento e della testata. Il penultimo è il 1.6 TDI da 110 cavalli che finora è l’unica motorizzazione omologata Euro 6. Il settimo e ultimo motore è il 2.0 TDI da 150 CV che è dotato di controalberi ed è il più potente della Golf Volkswagen Variant.

I nostri prodotti di punta restano comunque le Golf TDI e GTI in versione diesel e benzina con motori molto più potenti, perforanti e cambio DSG derivato dalle auto da corsa.